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下跌货物-8月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌

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國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示:「八月份對國泰航空及香港都是極具挑戰性的月份,本來是暑假旅遊高峰期,但整體來港旅客量大幅減少近半,嚴重影響我們的航空公司業務表現。我們的來港載客量較去年同期減少38%,離港客運量則減少12%。預期九月份的情況仍持續艱難。

「前艙需求的下跌較休閑旅遊更顯著,整體運載率大幅跌至80%。從區內市場來港的需求嚴重受挫,尤以中國內地和東北亞為甚。澳紐航線則表現較理想。由於旅行需求減弱,過境旅客比例增加及因美元走強而帶來的負面影響,令客運收益率進一步受壓。

兩航空公司在8月份合共載客二百九十萬零六千九百五十四人次,較2018年8月下跌11.3%,乘客運載率下跌7.2個百分點至79.9%,以可用座位千米數計算的運力則上調5.1%。今年首八個月的載客量較去年同期上升2.2%,而運力則增加6.5%。

「現階段,年內未來數月的預訂水平大幅下降,因此我們會實施短期應變措施,包括按需求調整運力。具體而言,我們將會減少運力增長,2019年冬季季度(今年10月底至明年3月底)的運力增長,由原先計劃超過百分之6的增幅調整為按年比較略低於去年同期的水平。

兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十六萬一千三百九十四公噸,較去年同期減少14%,運載率下跌7.5個百分點至60.9%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下降0.6%,而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為11.6%。今年首八個月的載貨量較去年同期減少7.1%,運力上升0.8%,而貨物及郵件收入噸千米數則下跌7.2%。

民航資源網2019年9月11日消息:國泰航空集團今天公布國泰航空與國泰港龍航空於2019年8月份合併結算的客、貨運量。數據顯示,8月份的載客量與貨物及郵件運載量較去年同期均有所下跌。

「然而,我們的中期前景仍保持樂觀。我們會切實履行品牌和乘客體驗的堅定承諾,繼續投資于新飛機及提升乘客體驗,讓乘客有更多理由選乘國泰。頭等及商務艙的全新機艙產品即將面世,經濟艙全新餐飲體驗亦會陸續推出。此外,在長途航班所有客艙的機上娛樂系統,內容質量亦均已大幅增加及提升。

「集團的貨運業務仍面對不少挑戰。月內,各業務區域的貨運量按月下跌,主要反映世界各地在節假期間需求偏軟、區內多次遭受熱帶風暴吹襲,及香港機場服務受阻的情況。地緣政治持續緊張將繼續影響整體市場情緒。縱然如此,踏入傳統貨運高峰期之初的九月,我們的展望仍較正面,預期貨運需求會因專項貨物及填補倉存而逐步改善。」

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